4 juni 2012 - 16:15 Door: Bert Voorn
Onlangs heeft Rijkswaterstaat op verzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) het vaarbewijs van een 63-jarige Tsjechische schipper ingevorderd omdat het vaargedrag van deze persoon de openbare veiligheid op het water in gevaar bracht. Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) maakte tegen de betrokken schipper proces-verbaal op voor het niet uitluisteren op het juiste marifoonkanaal en voor het feit dat de man niet bij machte was in een van de gewenste talen met de overige scheepvaart te communiceren.
Sinds vorig jaar is het mogelijk om een vaarbewijs in te nemen als de schipper een groot gevaar voor de veiligheid op het water is. De politie controleert sindsdien ook strenger, ook watersporters. Ben je vaarbewijsplichtig zorg dan dat je het certificaat in je bezit hebt. Dat voorkomt een hoop problemen.
Een vaarbewijs is verplicht als je boot harder kan varen dan 20 km/uur of als je boot langer is dan 15 meter.
Proefexamen vaarbewijs
Wil je gratis oefenen voordat je examen gaat doen voor je vaarbewijs?
Kijk dan ook eens op de pagina die wij hiervoor hebben opgezet.
Na het bezoeken van de diverse beurzen ben ik de draad behoorlijk kwijt. De hoeveelheid verschillende accu’s die er momenteel wordt aangeboden, maakt dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Kan iemand in deze wirwar in ieder geval duidelijkheid brengen welke accu geschikt is als boordaccu en welke als startaccu? Kees van Veen, Leiden
Na aanleiding van het artikel over overwinteren in het water. Hoe kijkt u aan tegen het fysieke aspect van op de kant staan ten opzichte van in het water liggen? Mijns inziens is de boot geconstrueerd op een bepaalde krachtenverdeling over de gehele romp, waarbij de kiel aan de boot hangt. Op een bok draai je het hele spel om: de boot staat in basis op de kiel en wordt op 4 plekken behoed tegen omvallen. Ik ben meerdere boten tegengekomen waarbij bijvoorbeeld een toiletdeur ineens klemt wanneer de boot op de bok staat. In hoeverre kan dit kwaad?
Ontvang 1x per maand onze nieuwsbrief met tips en artikelen voor liefhebbers.
Reageren
* E-mailadres wordt niet getoond