8 februari 2012 - 8:37 Door: Ferry Brons
Nu de winter dan toch nog is ingevallen is een extra waarschuwing op zijn plaats: wees voorzichtig met het gebruik van kachels aan boord en laat een kachel niet branden als je zelf niet aan boord blijft. De eigenaar van een groot motorjacht in jachthaven Hanzeland in Maasbommel heeft dat door schade en schande ondervonden. De boot heeft flinke schade opgelopen door brand, terwijl er niemand aan boord was. De brandweer denkt dat de brand veroorzaakt is door een technisch probleem aan de verwarming waaraan het jacht gekoppeld was. Vanwege de grote hoeveelheid boten in de haven kwam de brandweer met veel materieel ter plaatse, maar het vuur was gelukkig vrij snel onder controle.
Categorie: NieuwsNa het bezoeken van de diverse beurzen ben ik de draad behoorlijk kwijt. De hoeveelheid verschillende accu’s die er momenteel wordt aangeboden, maakt dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Kan iemand in deze wirwar in ieder geval duidelijkheid brengen welke accu geschikt is als boordaccu en welke als startaccu? Kees van Veen, Leiden
Na aanleiding van het artikel over overwinteren in het water. Hoe kijkt u aan tegen het fysieke aspect van op de kant staan ten opzichte van in het water liggen? Mijns inziens is de boot geconstrueerd op een bepaalde krachtenverdeling over de gehele romp, waarbij de kiel aan de boot hangt. Op een bok draai je het hele spel om: de boot staat in basis op de kiel en wordt op 4 plekken behoed tegen omvallen. Ik ben meerdere boten tegengekomen waarbij bijvoorbeeld een toiletdeur ineens klemt wanneer de boot op de bok staat. In hoeverre kan dit kwaad?
Reageren
* E-mailadres wordt niet getoond