21 februari 2012 - 10:35 Door: Eelco Piena
We waarschuwden er onlangs al voor. Als de dooi invalt moet je extra alert zijn op lekkages door vorstschade. Er bij de recente dooi-inval bleek dat in een aantal gevallen weer overduidelijk. Zo leidde een kapot gevroren afsluiter tot het zinken van een twaalf meter lang jacht in de haven van Martenshoek in Hoogezand. Het jacht maakte veel water en [...]
Lees verder8 februari 2012 - 8:37 Door: Ferry Brons
Nu de winter dan toch nog is ingevallen is een extra waarschuwing op zijn plaats: wees voorzichtig met het gebruik van kachels aan boord en laat een kachel niet branden als je zelf niet aan boord blijft. De eigenaar van een groot motorjacht in jachthaven Hanzeland in Maasbommel heeft dat door schade en schande ondervonden. De boot heeft flinke schade [...]
Lees verder6 februari 2012 - 9:29 Door: Ferry Brons
De vorst is in alle hevigheid losgebarsten. Of het nog tot een Elfstedentocht komt, weten we niet, maar zeker is dat het water waar we normaal op varen nu even voor andere zaken gebruikt wordt. Er komt onherroepelijk een moment dat de dooi weer gaat invallen, en dat is altijd een van de meest zorgelijke momenten in de winter. Na [...]
Lees verder4 februari 2012 - 8:15 Door: Frank Werneke
De eurocrisis heeft het even uit het nieuws gedrukt, maar het milieu is nog steeds ‘in’. Ook in de watersport. Verschillende watersportbedrijven spelen daar op in. Zo is tijdens Boot Holland van 10 tot en met 15 februari het ‘Paviljoen Elektrisch en Hybride Varen’ met zijn 700 m² en 27 bedrijven weer groter dan vorig jaar. De organisatie is in [...]
Lees verder3 februari 2012 - 13:22 Door: Ferry Brons
Nu de winter dan toch nog in volle hevigheid is losgebarsten, neemt de kans op een pak sneeuw ook toe. Daarom even een waarschuwing vooraf. Sneeuw is zwaar, althans als het om een dik pak gaat. Staat je boot buiten met een dektent er over, dan moet je eigenlijk nu even controleren of die tent nog wel goed over de [...]
Lees verder31 januari 2012 - 11:06 Door: Eelco Piena
Ondanks het zeer matige zomerweer was 2011 voor de Nederlandse Reddingmaatschappij (KNRM) een jaar met topdrukte. De vrijwilligers van de reddingsmaatschappij zijn in totaal 1901 keer uitgevaren en er werden 3299 mensen geholpen. De zomermaanden in 2011 waren overwegend nat en gaven weinig zon. Er werd regelmatig gewaarschuwd voor extreem weer. De redders hadden het daardoor drukker dan een jaar [...]
Lees verder23 januari 2012 - 9:18 Door: Eelco Piena
IJsgang geeft grote problemen voor de moderne, door jets aangedreven reddingsboten. Daarom worden twee oudgedienden mocht het nodig zijn weer uit de mottenballen gehaald. Het gaat dan om de Javazee en de Tjerck Hiddes. Deze oude reddingsboten zijn nog steeds eigendom van de KNRM en behoren tot de vloot van het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers in Den Helder. Bij ijs [...]
Lees verder
Na het bezoeken van de diverse beurzen ben ik de draad behoorlijk kwijt. De hoeveelheid verschillende accu’s die er momenteel wordt aangeboden, maakt dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Kan iemand in deze wirwar in ieder geval duidelijkheid brengen welke accu geschikt is als boordaccu en welke als startaccu? Kees van Veen, Leiden
Na aanleiding van het artikel over overwinteren in het water. Hoe kijkt u aan tegen het fysieke aspect van op de kant staan ten opzichte van in het water liggen? Mijns inziens is de boot geconstrueerd op een bepaalde krachtenverdeling over de gehele romp, waarbij de kiel aan de boot hangt. Op een bok draai je het hele spel om: de boot staat in basis op de kiel en wordt op 4 plekken behoed tegen omvallen. Ik ben meerdere boten tegengekomen waarbij bijvoorbeeld een toiletdeur ineens klemt wanneer de boot op de bok staat. In hoeverre kan dit kwaad?
